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      面板穿孔水泥聲屏障
       
              聲屏障的材質有很多種,常見的是金屬材質,其它用的比較多的就是水泥聲屏障了。水泥聲屏障是混凝土聲屏障的一種,它是以硅酸鹽水泥為膠結材料,加入水和化學助劑,經混合攪拌、氣流鋪裝、疊壓成型、蒸養護和人工干燥等工序而制成的高性能隔音板。
              水泥聲屏障從結構上劃分,分為前、中、后三部分。其中,前部分也就是面板有兩種形式,一種是有規則排列的長圓孔;另外一種是按一定順序排列的條紋;面板穿孔是因為內部加了吸音玻璃棉,當噪音從穿孔的面板進入到屏體內部時,一部分噪音就被玻璃棉吸收掉。
             與金屬相比,水泥聲屏障具有較高的面密度,所以具有良好的穩定性和堅固性,面板穿孔水泥聲屏障對低頻噪音消音性能更明顯。而且水泥聲屏障耐酸耐堿、不怕風吹日曬,不會出現腐蝕生銹的現象,免去了后期維護的費用,而且不用擔心被人偷盜。只要安裝正確,它可以實現比金屬聲屏障更長的使用壽命,這本身就是節省了建設成本。
              鐵路噪音主要來自于火車車輪與道軌的摩擦和金屬部件的撞擊聲構成,火車高速運行時帶動強烈的氣流會給沿路兩側的聲屏障造成巨大的沖擊,只有面密度大,單位面積重的材料才能適應這種場合。水泥聲屏障具有高的面密度,例如厚度在14cm的穿孔水泥聲屏障,每平米的重量可達到140公斤,所以水泥聲屏障特別適合安裝在鐵路沿線兩側做隔音障板。
              根據水泥聲屏障的這些特點,輕軌、高鐵、涵洞、隧道等交通領域和各種工業、廠房、車間以及住宅小區等領域的噪聲治理也開始大量使用。


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