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      高鐵水泥聲屏障
       
            水泥聲屏障也被人們稱為混凝土聲屏障,它的主要建造材料就是我們建筑用混凝土,俗稱水泥。水泥聲屏障板從結構上,可以分為前層、中層和后層。它的制造是采用固定式真空擠出的方法。通過在前層設計一定比例的孔洞,當噪聲傳播到水泥聲屏障的面板上時,一部分噪聲聲波被反射,另一部分則進入到孔洞中,在洞內多次折射,反射直到消失,這就是聲屏障的吸聲原理。
            現在水泥聲屏障由于單位面積過重,讓長途運輸增加了成本?,F在各國都在研究新型混凝土,新型混凝土主要是輕質和高強度。這方面,我國部分高校已經有了具體的研究成果。其中微孔巖板就是比較質輕的隔音板,既有C30水泥的強度又有微孔聲屏障的吸音特性。當聲音入射到表面時,聲波會透入微孔砂吸音板內部,在細孔中傳播時,由于空氣運動產生的粘滯性和摩擦阻力作用,使聲能逐漸轉化為熱能而消耗,由此產生吸聲作用。    
            水泥聲屏障具有良好的穩定性和堅固性。只要安裝正確,它可以實現最長的使用壽命,這本身就是對資源和金錢的節省。因為它堅固耐用,不怕沖擊,不怕風吹日曬,對各種化學腐蝕也是有強烈的抵抗作用。

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