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      • 空調聲屏障降噪是否管用,效果如何

        空調作為當下比較常用的降溫設備,已經被大大小小的場所和家庭使用。但是空調在運行時產生的噪音是不可忽視的,已經嚴重影響周圍環境和人們的身心健康,空調隔音降噪刻不容緩。 我們知道聲波在傳播過程中【點擊詳情】

      • 微孔巖聲屏障的亮麗顏色是如何呈現出來的

        當前,公路噪音的防治方式主要是安裝聲屏障。聲屏障分為金屬和非金屬兩大類,金屬聲屏障長期在酸雨侵蝕和太陽紫外線的照射下,使用壽命是有限的。非金屬聲屏障主要以水泥材料為主,雖然可以實現更長的使用壽命【點擊詳情】

      • 冷卻塔聲屏障為什么都用H鋼立柱做支撐

        冷卻塔一般安裝在樓頂上,這樣噪音超標的冷卻塔運行時噪音傳播的更遠,影響的面積更大,所以冷卻塔就必須安裝消音降噪設施減少對附近居民的干擾。冷卻塔聲屏障采用阻斷噪音傳播的路徑,達到消減噪音的目的。【點擊詳情】

      • 聲屏障立柱不鍍鋅會有什么后果

        聲屏障立柱是起支撐屏體的作用,所以無論在什么場合安裝都離不開立柱。常用的立柱主要有100*100、125*125、150*150等H型鋼,法蘭盤是立柱與基礎的銜接面,法蘭盤通常250*250【點擊詳情】

      • 微孔巖聲屏障有什么好處,是什么原因吸引了大家使用

        目前針對交通產生的噪音的防治有多種方法,其中設置聲屏障是一種比較有效的方法。目前公路上采用的主要有金屬聲屏障、有機玻璃聲屏障、復合式聲屏障、水泥聲屏障等。復合式聲屏障的上部采用金屬做骨架,【點擊詳情】

      • 隔音屏障與吸音屏障的區別和聯系

        隔音就是隔絕聲音,阻止聲音的傳播。用材料或構件隔絕或阻擋聲音的傳播以獲得安靜的環境稱為隔音。隔音就是阻止外界的聲音傳播進來,以達到維護內部空間寧靜的效果,所以隔音屏障一般都是以把聲波反射出去為主【點擊詳情】

      • 隔音墻能否消除冷卻塔噪音

        隔音墻是在冷卻塔的四周做一道很高的屏障,屏障有足夠的高度。當冷卻塔噪音向外傳播時遇到隔音墻后,一部分被屏障內的吸音材料吸收;一部分被折射回來,遇到冷卻塔又反射回來,經過多次反射后一部分繞過隔音屏【點擊詳情】

      • 聲屏障H鋼立柱鍍鋅是怎樣一個過程

        熱鍍鋅是兩個動態平衡過程即,熱平衡和鋅鐵交換平衡。當把聲屏障H鋼立柱浸入450℃左右的熔融鋅液時,常溫下的H鋼吸收鋅液熱量,達到200℃以上時,鋅和鐵的相互作用逐漸明顯,鋅滲入H鋼工件表面。隨著【點擊詳情】

      • 廣東公路聲屏障發貨通知

        感謝廣東的劉總,你在我公司定制的公路聲屏障第一車已加工完畢,正在裝車,預計三日內到達,請做好接貨準備。為了裝卸方便,我們采用了木托包裝;為了避免運輸和卸貨過程中隔音板磕碰損壞,邊角處我們用了角鐵【點擊詳情】

      • 聲屏障令人舒服的噴涂顏色如何選擇

        聲屏障的最后一道工序是噴塑,噴塑是在屏體或立柱的表面噴一層聚酯粉末。這層粉末可以起到防腐蝕的作用,同時達到美觀的效果。聚酯粉末顏色有很多種,但是用于聲屏障噴塑的一般只有灰色,草綠色,白色,藍色和【點擊詳情】

      • 決定聲屏障吸聲系數的因素有哪些

        交通噪音不同于工業噪音,它的噪音源呈線型。實驗表明,交通噪聲的防治,應以隔聲為主,吸聲為輔。但是現在人們有一個錯誤的傾向,一味追求高吸聲系數的材料。聲屏障是絲網行業的一個新型分支,也是城市中建設【點擊詳情】

      • 夾膠玻璃聲屏障為什么更受歡迎

        現在的公路聲屏障大部分中間是透明的,透明部分常用的材料主要有:亞克力板,PC板,夾膠玻璃等.在環境要求不高和資金緊張的情況下,人們還是考慮用夾膠玻璃做中間的透明部分,為什么用夾膠玻璃,原因有下列【點擊詳情】

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